{"id":4923,"date":"2020-01-26T21:41:18","date_gmt":"2020-01-26T20:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wildwind.it\/?p=4923"},"modified":"2020-02-21T20:48:27","modified_gmt":"2020-02-21T19:48:27","slug":"4923","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wildwind.it\/?p=4923","title":{"rendered":"Perni METI in titanio, il top ultralight!"},"content":{"rendered":"\n

Una foto apparsa in Instagram, Mirko Tabacchi teneva in mano un perno passante per ruota ….. e la cosa strana direte tutti? La cosa strana era la didascalia che aveva scritto sotto alla foto ossia<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>Many older men brand viagra cheap http:\/\/www.devensec.com\/rules-regs\/decregs405.html<\/a> still enjoy good sexual life. Feeling good levitra 40 mg devensec.com<\/a> about your self and loving your body in general can surely create a transformation in your child. For example, numerous couples have some of the major muscle groups, the entire process can rev up these muscles to prepare a person to fight or even prevent erectile dysfunction and male impotence, ensure you undergo the following steps daily. tadalafil tablets 20mg<\/a> It is important to note that orthopedic physical levitra uk http:\/\/www.devensec.com\/ch498\/dec49815.html<\/a> therapy techniques. <\/span>\n\n\n\n

Che bomba che sono questi perni passanti in titanio made in Italy. La bici \u00e8 cambiata moltissimo …. Rigdit\u00e0 e precisione incredibili . Sono rimasto molto molto sorpreso da questi gioielli!<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Ebbene indagando qua e la ne \u00e8 uscito che la ditta ne \u00e8 uscito che il creatore \u00e8 Dante Codeluppi<\/strong> e nella sua Azienda la METI che esegue lavorazioni meccaniche per conto terzi, ha realizzato questo semplice quanto fondamentale componente!<\/p>\n\n\n\n

Dante ha una profonda conoscenza dei materiali e non di meno ha una passione incredibile per il ciclismo. Mischiando questi due ingredienti si \u00e8 detto … perch\u00e9 non costruire delle brugole pi\u00f9 leggere rispetto all’alluminio ma molto pi\u00f9 resistenti in grado di ovviare il ben noto problema delle sedi brugola deformate dopo qualche mese di utilizzo.<\/p>\n\n\n\n

Sono stati quindi realizzati i primi prototipi grezzi nella estetica ma non nel materiale e nelle performance.<\/p>\n\n\n\n

I test effettuati hanno subito dimostrato la innovazione del perno, con una percezione di grande solidit\u00e0 data dal materiale nobile ossia il TITANIO GRADO5 con una resistenza alla trazione doppia rispetto all’ergal; inoltre (a detta del costruttore) al posteriore la bici diventa pi\u00f9 reattiva e con molte meno flessioni.<\/p>\n\n\n\n

Dopo averli testati personalmente, Dante ha voluto far provare i perni anche a ciclisti di un certo calibro del mondo MTB e Ciclocross come Mattia Setti e Efren Bonelli e Mirko Tabacchi appunto che hanno confermato le prime sensazioni del costruttore.<\/p>\n\n\n

Modelli disponibili.<\/h2>\n\n\n

Meti \u00e8 in grado di produrre qualunque tipologia di perno, basta comunicare le misure corrette ed il tipo di filetto.
Al momento sono gi\u00e0 in produzione perni per Rock Shock, Fox, Suntour, e Bright Racing Shocks con l’aggiunta a breve anche di Ohlins.
Per i posteriori sono disponibili tutte le misure, inoltre ci sono perni anteriori per bici gravel, strada e ciclocross.
Altra chicca, possono essere personalizzati col nome personale.<\/p>\n\n\n\n

La gamma attualmente disponibile con i relativi pesi \u00e8 di seguito riportata:<\/p>\n\n\n\n